Tổng quan
Chi tiết cần thiết | |
Tình trạng | Mới |
Sự bảo đảm | 3 tháng |
Các ngành áp dụng | Cửa hàng sửa chữa máy móc, Bán lẻ, Công trình xây dựng |
Trọng lượng (KG) | 0,165 |
Loại tiếp thị | Sản phẩm mới 2022 |
Nguồn gốc | Quảng Đông, Trung Quốc |
Tên thương hiệu | BOSHIDE |
Loại động cơ | Dầu diesel |
Kiểu | Bộ lọc dầu |
Mô hình động cơ | * |
Kích cỡ | 10*10*21.5 |
OEM KHÔNG | 11708551 P550761 4252248 |
Người mẫu | EC210BLC |
Ứng dụng | sử dụng cho máy xúc |
Tính năng sản phẩm
1.Chúng tôi sử dụng vật liệu lọc loại sâu nhập khẩu, cấu trúc lỗ tròn, bộ lọc gradient, có thể chặn hạt xa nhất, để kéo dài tuổi thọ.
2.Chúng tôi sử dụng vật liệu hỗ trợ công nghệ cao. Vật liệu hỗ trợ công nghệ cao không chỉ có thể đóng vai trò hỗ trợ bộ lọc, vật liệu và tránh biến dạng nén mà còn bảo vệ vật liệu khỏi bị hư hỏng trong quá trình xử lý.
3.Chúng tôi cũng sử dụng đai quấn xoắn ốc đặc biệt để các lớp lọc có thể được kết nối chắc chắn. Khoảng cách xếp nếp cố định đảm bảo dòng chảy đồng đều khi chất lỏng thấm vào lớp lọc. Không chỉ cải thiện độ sụt áp mà còn kéo dài tuổi thọ sử dụng.
Hồ sơ công ty
BOSHIDE là thương hiệu riêng của chúng tôi, chúng tôi có đội ngũ R&D, nhà sản xuất, hệ thống tiếp thị thương hiệu riêng, Hiện tại, sản phẩm của chúng tôi đã có mặt ở một số quốc gia ở Đông Nam Á, Bắc Phi, Nam Mỹ, Trung Đông, Eastem Châu Âu có điểm bán hàng hoặc đại lý.
Chúng tôi có 2000 loại sản phẩm, phần lớn các ứng dụng trong máy móc kỹ thuật hoặc xe tải. Sản phẩm chính của chúng tôi là Bộ lọc không khí, Bộ lọc dầu, Bộ lọc nhiên liệu, Bộ lọc thủy lực, Bộ lọc thí điểm thủy lực, Bộ lọc làm mát, Bộ lọc thủy lực xoay và Đầu lọc, ngành công nghiệp này, của chúng tôi Chất lượng là Top10, nguyên liệu chính của chúng tôi là giấy Ahlstrom nhập khẩu từ Hàn Quốc và giấy HV nhập khẩu từ Mỹ.
Chúng tôi chấp nhận tùy chỉnh thương hiệu, Công ty chúng tôi có đội ngũ bán hàng chuyên nghiệp và mạng lưới bán hàng hoàn hảo.
Chúng tôi sẽ kết hợp nhu cầu của bạn với tình hình thực tế để mang đến những sản phẩm chất lượng tốt nhất và chế độ hậu mãi hoàn hảo nhất
dịch vụ cho bạn. Rất mong nhận được sự hợp tác của chúng ta.
Đóng hàng và gửi hàng
1. Hàng hóa của chúng tôi được vận chuyển bằng đường hàng không/đường biển/chuyển phát nhanh (DHL/FEDEX/TNT/UPS/EMS).
2. Sau khi chúng tôi nhận được xác nhận thanh toán, chúng tôi sẽ giao hàng trong vòng 7 ngày.
3. Bao bì của chúng tôi là bao bì tiêu chuẩn hoặc bao bì khác theo yêu cầu của bạn.
4. Chúng tôi sẽ kiểm tra và kiểm tra sản phẩm trước khi giao hàng và cung cấp hình ảnh cho khách hàng để xác nhận.
Câu hỏi thường gặp
Phương pháp làm sạch gấp
1. Tự mình vệ sinh bộ lọc
Mở mui xe phía trước, nơi sẽ có một hộp hình vuông hoặc hình chữ nhật màu đen.Sau đó có một ống thông gió lớn nối với ga là.Phía trên là vít, có khóa ép.Thật dễ dàng để mở và lấy ra.Nói chung là làm sạch, có thể thổi bay bụi được.Nếu đen quá hoặc sử dụng lâu thì nên thay rồi lắp vào, khi lắp lọc gió cũng nên thổi vào bên trong trước.
2. Thường xuyên vệ sinh lọc gió hoặc thay lõi lọc
Động cơ ô tô là bộ phận máy có độ chính xác rất cao, tạp chất rất nhỏ cũng có thể làm hỏng động cơ.Vì vậy, trước khi không khí đi vào xi lanh, trước tiên nó phải đi qua bộ lọc tinh của bộ lọc không khí để đi vào xi lanh.Lọc gió là vị thánh bảo trợ của động cơ, tình trạng của lọc gió có liên quan đến tuổi thọ của động cơ.
Bộ lọc khí
Nếu sử dụng lọc gió bẩn khi xe đang chạy sẽ khiến lượng gió nạp vào động cơ không đủ và khiến quá trình đốt cháy nhiên liệu không hoàn toàn, dẫn đến động cơ làm việc không ổn định, giảm công suất và tăng tiêu hao nhiên liệu.Vì vậy, xe ô tô phải giữ lọc gió sạch sẽ.
Trong điều kiện đường thông thường, xe phải chạy 7500-8000 km để bảo dưỡng vệ sinh lọc gió.Khoảng thời gian bảo trì nên được rút ngắn tương ứng ở những khu vực có lượng cát và bụi cao.
Xe ô tô mới được sử dụng rộng rãi bộ lọc không khí khô, bộ phận lọc không khí khô được làm bằng giấy lọc vi xốp được xử lý bằng nhựa, có hiệu quả lọc tốt, dễ bảo trì và các đặc tính khác.Do các mô hình khác nhau, hình dạng cấu trúc của nó khác nhau, nhưng phương pháp bảo trì về cơ bản là giống nhau.Trong quá trình bảo dưỡng, nên tuân theo các quy định của nhà sản xuất ô tô (xem Bảng 1) về việc sử dụng số km.